La reciente implementación de una nueva herramienta obligatoria de identificación para los tubos de gas vehicular ha generado preocupación entre los referentes de la industria, quienes solicitaron una reunión urgente con el Ente Nacional Regulador del Gas para aclarar dudas en torno a esta normativa.Luego de que el ENARGAS dispusiera nuevas obleas obligatorias para los equipos de GNC, que no tendría costo para los usuarios ni para los estacioneros, los talleristas y fabricantes del rubro, expresaron la necesidad de saldar incertidumbre sobre la efectividad de la medida y la forma en que se va a llevar adelante.
De acuerdo a lo que detalla la Resolución 472/2024, se busca reforzar la seguridad y la trazabilidad en el uso de estos componentes esenciales para las unidades propulsadas a gas.Sin embargo, desde la Cámara de Fabricantes de Equipos (CAPEC) manifestaron a surtidores.com.ar, algunas preocupaciones sobre el tema. Federico Baratella, presidente de CAPEC, comentó que consideran que esta nueva oblea no responde a los reclamos que vienen realizando, en particular sobre la proliferación de equipos de origen desconocido o aquellos cuya fecha de vencimiento se han perdido.
“Hay cilindros circulando en las calles sin control alguno y esta medida que se implementará en los equipos recién fabricados no influye en la solución a este problema crónico“, afirmó el dirigente, “Queremos que ENARGAS nos explique certeramente cuál es el objeto de esta decisión“, sentenció.
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